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管理层一〇年十二月营运数据说明

2010年12月,国航国际、国内、地区旅客周转量及运输量同比继续保持增长;环比,国际明显好于上月,国内略有下降,地区基本持平。货运业务除地区外,国际及国内货邮周转量及运输量同比均有所增长,国际表现尤为突出;环比亦稳中有升。

客运方面,总体运力投入同比上升7.4%,旅客周转量同比上升10%。其中,国际运力投入同比上升15.4%,旅客周转量同比上升8.3%;国内运力投入同比上升1.9%,旅客周转量同比上升11.1%;地区运力投入同比上升9.5%,旅客周转量同比上升11.6%。平均客座率为77.7%,同比上升1.8个百分点,其中国内、地区同比分别上升6.4和1.5个百分点,国际部分,受欧洲恶劣天气、朝鲜半岛局势等因素的影响,客座率同比下降4.9个百分点。(不包括深圳航空及澳门航空运营数据)

货运方面,12月运力投入同比上升10.4%,货邮周转量及运输量同比分别上升23.4%和14.8%;货运载运率为66.8%,同比上升7个百分点。

12月5日起,新增北京-墨尔本直飞航班(每周两班)。

12月国航航油采购总量为29.5万吨,采购均价为5946元/吨,同比上升12%。其中,国外航油采购均价为人民币 5584元/吨,与国际油价接轨的六大机场出境航班采购均价为 5749元/吨,同比分别提高了16%和 10%。国内航班航油采购均价为6240元/吨,同比上升 11%。

自12月22日起,国内航油每吨上调300元,但国内航线燃油附加费未作调整。

12月,燃油附加费的收取进行了以下调整:

执行日期

(以出票日期为准)

航段

原标准

(每航段每人)

现标准

(每航段每人)

12月1日

自香港至中国内地

港币108元

港币120元

自中国内地至香港

人民币93元

人民币103元

澳门-中国内地

美元25元

美元27.5元

自马来西亚至中国内地

人民币400元

人民币440元

12月公司引进一架A321-200飞机,退出一架A321-100飞机。截至12月底国航机队总数为282架。

 
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