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国航公布2011年第一季度业绩

稳步推进公司战略  积极应对市场变化


业绩摘要

人民币亿元

2011年1-3月

2010年1-3月

变动 (%)

营业收入

212.5

147

44.6

营业利润

22.5

25.4

-11.5

净 利 润

16.7

21.7

-23

每股收益(人民币元)

0.14

0.19

-26.3

 

 

 

2011年4月28日,北京——中国国际航空股份有限公司(「国航」或「公司」,与其子公司合称「本集团」)(股票编号:香港:753;伦敦:AIRC;上海:601111;美国ADR OTC:AIRYY),今日公布其截至2011年3月31日止3个月(「期内」)之业绩 。

 

经营及业务摘要

今年一季度,得益于中国经济的稳步增长,国内航空业延续2010年增长势态,但受北非局势动荡、日本地震、油价波动等因素影响,国际及货运市场增长趋于平缓。

 

公司面对来自市场的挑战,稳步推进公司战略,取得了较好的业绩。报告期内,本集团实现营业收入人民币212.5亿元,同比增长44.6%。营业利润人民币22.5亿元,同比减少11.5%。净利润为人民币16.7亿元,较2010年同期的净利润人民币21.7亿元下降了23%。


期内,本集团客运运力(“ASK”) 同比增长36.7%,达到363.5亿可用座位公里。旅客周转量(“RPK”)为288.3亿收费客公里,较2010年一季度同比上升37.9%。其中,国际航线为83.3亿收费客公里,同比上升7.0%;国内航线为193.6亿收费客公里,同比上升60.2%;地区航线为11.4亿收费客公里,同比上升10.1%。客座率为79.3%,同比上升0.7个百分点,其中,国内客座率为81.5%,同比上升4.5个百分点,国际航线及地区航线客座率分别为75.8%和71%,同比分别下降6.2及2.8个百分点。


    期内货运运力(“AFTK”) 为19.9亿吨公里,同比提升10.7%。货运周转量(“RFTK”)为11.3亿收费货运吨公里,同比提升9.6%。货运载运率为57.1%,同比下降0.6个百分点。
* 注:同比2010年数据均不含深圳航空数据

 

展望

国航董事长孔栋先生表示:“今年一季度,虽然受国际市场政局波动、地震等因素影响,但公司总体运营仍保持平稳增长势态。受惠于全球航空业的持续发展、中国宏观经济的稳步增长,以及与国泰航空、深圳航空等协同效应的扩大,我们期待公司今年有更大发展空间。但考虑到突发事件、航空油价、高铁及汇兑等不确定因素,我们对今年总体的市场仍持谨慎乐观态度。”

 

关于国航

中国国际航空股份有限公司是中国的载旗航空公司和中国居领先地位的航空客运、货运及航空相关服务供货商。国航的主要基地位于中国首都北京----中国的国内航空及国际航空的重要枢纽。公司还在北京、成都及其它地点提供航空相关服务,包括飞机维修、地面服务等。截至2010年12月31日,公司经营由282架飞机组成的机队,通航32个国家和地区的141个城市。国航于2004年12月15日在香港和伦敦上市,股票代码分别为00753和AIRC。2006年8月18日,国航在上海证券交易所上市,股票代码为601111。欲知更多详情,请登陆国航网站www.airchina.com.cn。

 

前瞻性声明

本新闻稿所包含的信息可能有一些对未来的预测和展望,以反映本公司目前对未来事件及财务表现的看法。这些看法是根据特定假设而提出的,而这些假设将取决于各种不同的风险,并可能发生变化。我们不保证未来将会发生这些事件,也不保证这些预测将会实现,或者本公司的假设正确无误。实际结果可能会与这些预测值存在重大差异。

投资者关系及媒体垂询:

饶昕瑜  投资者关系总经理

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