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5月2日国航成都—孟买国际航线顺利首航

5月2日国航成都—孟买国际航线顺利首航

5月2日晚21点 37分,国航西南分公司B6238号空中客车A319飞机载着79名从成都双流国际机场腾空而起飞往孟买,国航成都至孟买国际航线正式开通。这是继2010年2月开通“印度硅谷”班加罗尔航线后,国航开通的第二条从成都直飞印度的航线,也是中国大陆唯一一条直飞孟买的航线。航线的开通将对成都乃至中国西部地区与印度的经贸交往与科技合作产生积极影响,也使成都国际航空枢纽的地位更加突出。国航西南分公司总经理陈志勇、副总经理刘政参加了首航仪式。

5小时,“天府之国”直飞孟买,首班航班销售9成

国航西南分公司在首航现场举行了隆重而简短的首航仪式,四川省口岸办、成都市物流办、民航四川监管局、成都双流机场和国航西南分公司等单位的领导出席了仪式。来自新华社四川分社、中新社四川分社、四川电视台、成都电视台、四川日报、成都商报等20余名中央媒体和当地主流媒体的记者参加了现场报道。

成都—孟买航线由国航西南分公司使用空中客车A319客机执飞,每周4班。去程航班号为CA429,每周1、3、5、7执行,北京时间21点30从成都起飞,当地时间零点20分到达孟买,回程航班号为CA430,每周2、4、6、1执行,当地时间1点40分从孟买起飞,北京时间8点50分回到成都,单程飞行时间大约5小时。

国航推出了超低价机票吸引旅客,从上海出发,经成都至孟买往返才2000元人民币,据了解,这是目前国内去孟买的最低价格,远低于之前经第三地中转。

温州旅客潘上卿成为直航开通的受益者。“省时又省钱,我以后还将乘坐这个航班。”在成都双流机场国际出港大厅,供职于温州某私营企业的潘先生兴奋的告诉笔者。因工作需要,他经常往返孟买和上海,以往都是从香港中转,此次听说国航开通成都直航孟买航线的消息后,特意和同事退订了已经买好的香港中转机票,重新购买了国航成都至孟买的航线,搭上了首航班机。他表示,与从香港中转相比,整个飞行时间减少3小时左右,费用也大大降低,省时省钱。国航销售数据显示,截至5月2日上午11点,首班往返客座率均达9成左右。

精心筹备,确保首航安全舒适

首航机组由国航西南分公司五大队副大队长谢东和运行质量管理部专员彭宇两位资深机长组成,他们都曾多次执行成都至班加罗尔航线飞行任务,对印度境内航线情况比较熟悉。接到任务后,飞行部组织人员对孟买机场的地理、气候特点和航路数据进行了专题研究,机长彭宇更是专程赴孟买机场实地考察,掌握当地地理环境、地形特点、气象条件以及航站保障能力等第一手资料,同时机组还收集了其他航空公司在该机场的运行资料,提前做好扎实、认真的准备,确保首航安全顺畅。

首航乘务组则由具有丰富国际航线服务经验的资深乘务员组成,据首航乘务长管庆涛介绍,所有乘务员从西南客舱服务部的精品服务小组“蓝色旅途”乘务组中挑选,要求英语能力优秀,服务技能突出,服务耐心细致,特别是具有印度航线工作经历,熟悉印度旅客的风俗习惯、礼仪习惯和饮食习惯。乘务组还按照旅客购票时提供的信息,特意准备了素食餐、无牛肉餐等特殊餐食,在机上为旅客提供个性化的高品质餐食服务。

吸引中转旅客 提升成都国际航空枢纽影响力

已经顺利运行两年多的成都至班加罗尔航线给国航开通孟买航线提供了经验。成都至班加罗尔航线的运营数据显示,这条航线上中转旅客占到旅客总量的50%以上,其中大部分是印度南部往返北京、广州、上海、深圳、杭州等中国城市的旅客,成都位于东北亚和南亚中心地带的独特地理优势发挥了重要的作用。

孟买是印度的商业中心,其规模与经济实力远在班加罗尔之上,而目前国内至孟买仍没有直飞航班,旅客至孟买需通过香港、新加坡、曼谷等地中转,与从成都中转相比均费时费力,直航开通后可以充分发挥成都位于东北亚和南亚中心点的地理区位优势,吸引旅客从成都中转,提升成都枢纽辐射南亚的能力。

孟买是印度最大的海港和重要交通枢纽,素有印度“西部门户”之称,是印度人口最多的城市,也是印度的经济中心及工业基地,拥有亚洲最长的首饰街“黄金市场街”,同时还是世界上最大的纺织品出口港之一。

稳步推进成都航空枢纽建设

2009年,国航与成都市人民政府、四川省机场集团公司正式签署《成都航空枢纽建设战略合作框架协议》,把成都作为继北京后的第二个航空枢纽加以培育和建设,投入运力并着力构建以成都为枢纽的国内及国际航线网络。

2011年成都双流机场共完成旅客吞吐量2907.4万人次,首次超越深圳宝安国际机场,成为中国“航空第四城”。作为这个西部最具活力的枢纽机场最大的基地航空公司,国航西南分公司紧紧把握机场二跑道逐渐放量和T2候机楼改扩建的机会,积极更新机队,完善航线网络,争取核心资源,大力推进成都枢纽建设。连续开通成都至卡拉奇、班加罗尔、孟买等航线是国航打造成都航空枢纽的重要举措。

目前,国航西南分公司拥有由65架以空中客车和波音系列客机组成的机队,经营着以成都为中心的62条航线,其中国际及地区航线10条,2011年旅客运输量达1183万,已经连续三年突破千万。

 
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