新航季加大国际地区投入优化国内市场结构

国航2011 年夏秋季航班计划于3 月27 日开始执行。国航安排了288条航线，其中国际航线74 条，地区航线13条，国内航线201条，总体比冬春季增加21条；通航国家及地区30个，通航城市140个，其中国际及地区44个，国内93 个。新航季的特点，一是加大了国际/地区市场投入力度，巩固在欧美远程航线上的优势。新开北京-杜塞尔多夫、北京-米兰、北京-慕尼黑-雅典和天津-台中等6条国际/地区航线；在北京-洛杉矶、温哥华、斯德哥尔摩、首尔、香港航线加密班次，增加北京-法兰克福、新加坡航线座位投入，调整慕尼黑和胡志明航线结构，提升了国际/地区远程服务能力。二是优化国内市场投入结构，各地区投入比较均衡。国内航线计划新开日喀则和库尔勒航点，季节性复航敦煌，新开天津-西安、成都-日喀则、成都-乌鲁木齐-库尔勒、上海浦东-银川-乌鲁木齐、杭州-北海等5 条航线，调整3 条边际贡献较低的串飞航线，在36 条航线增加航班频次，国内各个基地座公里投入增幅均衡。三是优化生产组织，提高资源使用效率。注重提高飞机利用率，宽体机重点提高A330 和B777 利用率，窄体机加强各飞行单位之间的联动，全力挖潜。深入推进固定航班环项目，减少机组出勤时间虚耗，进一步提高保障资源的使用效率，减少航班调整量。