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管理层一〇年十一月营运数据说明

2010年11月,客运市场需求趋淡。国航国际、国内、地区航线旅客周转量及运输量环比均有所下降,但同比仍有增长。货运业务除地区航线外,国际及国内航线货邮周转量及运输量同比均有所增长,国际航线表现尤为突出。环比的表现均好于上月。

客运方面,总体运力投入同比上升12.1%,旅客周转量同比上升8.5%。其中,国际航线运力投入同比上升17.5%,主要是增加了欧美澳等国际航线的航班频率,而旅客周转量同比仅上升7.2%;国内航线运力投入同比上升8.5%,旅客周转量同比上升9%;地区航线运力投入同比上升16.6%,旅客周转量同比上升15.5%。平均客座率为76.8%,同比下降2.5个百分点,其中国内航线上升0.4个百分点,国际和地区航线同比分别下降7.1和0.7个百分点。(不包括深圳航空及澳门航空运营数据)

货运方面,11月运力投入同比上升14.1%,货邮周转量及运输量同比分别上升22.3%和13.5%;货运载运率为64.6%,同比上升4.3个百分点。

11月国航航油采购总量为29.31万吨,采购均价为5814元/吨,同比上升12%。其中,国外航油采购均价为人民币 5360元/吨,与国际油价接轨的六大机场出境航班采购均价为 5576元/吨,同比分别提高了13%和 14%。国内航班航油采购均价为6148元/吨,同比上升 11%。

11月,燃油附加费的收取进行了以下调整:

执行日期

(以出票日期为准)

航段

原标准

(每航段每人)

现标准

(每航段每人)

11月1日

自香港至中国内地

港币100元

港币108元

自中国内地至香港

人民币87元

人民币93元

11月公司引进一架A321-200和一架B747-400F飞机。截至11月底国航机队总数为282架。

 
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