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2016年欧洲市场受暴恐事件影响,导致需求端有所下滑,如何看今年欧洲市场的需求变化?今年4月公司与汉莎联营合作将正式启动,预期公司中欧航线收益将因此带来多大的提升?所联营航线占公司运力及收入比重是多少?

2016年欧洲市场受暴恐事件影响,导致需求端有所下滑,如何看今年欧洲市场的需求变化?今年4月公司与汉莎联营合作将正式启动,预期公司中欧航线收益将因此带来多大的提升?所联营航线占公司运力及收入比重是多少?

 

答:2016年暴恐事件对境内始发至西欧(法、意、德)的影响最大,尤其在暑期旺季,流量降幅在20%-30%。但从去年四季度到今年前两月,欧洲市场已有明显回升。

汉莎联营情况:第一阶段是自4月1日之后的航班,对中国至欧洲联营市场,及德瑞奥至中国市场的价格进行协同,对德国的大客户渠道价格进行协同。第二阶段将在下半年对欧洲始发其余市场至中国的票价,以及渠道价格进行协同。联营之后,燃油附加费将进行不同程度的上调。在德瑞奥市场上,收益提升将最为明显,主要体现在欧洲以远点销售和大客户渠道的销售的提升。

联营航线运力投入占国际31%,占整体15%;收入占国际28%,占整体8%。