更多二线城市，及地方航空公司开通国际航线，对国航的枢纽网络战略有何影响？公司如何应对？未来公司国际航线拓展的思路是什么？

答：二线城市及地方航空公司开通国际航线尤其远程航线，对枢纽网络型航企的枢纽建设会产生一定分流影响。但目前二线城市开通远程的规模不大，且较为分散，不能形成一定的网络覆盖效应，因此对国航的枢纽影响仍相对较小。

应对：未来，国航仍将继续坚持枢纽网络战略，强化枢纽建设，增强国际国内衔接，优化中转流程。同时继续适度增投欧美澳市场，响应国家“一带一路”的战略，不断丰富亚太周边市场，进行全球布局。此外在十三五末，将借新机场启用契机，大幅提高国航在北京首都机场的份额，大范围调整枢纽航班波设计，将首都机场打造为世界级超级枢纽，这也是践行民航强国战略的重要举措之一。