国航2014年冬春航班换季 升级旅客飞行体验

  中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)于2014年10月26日起开始执行2014年冬春季航班计划。换季后，国航经营的国际及地区客运航线条数达93条，国际及地区通航点共56个，平均每周执行的班次达到660班，每周班次同比2013年冬春增幅一成左右。

 

  加密赴英、澳及东南亚热门旅游城市航班频次

  尽管天气逐渐转寒，但出境游市场却持续火爆。进入11月，选择澳洲、东南亚为目的地的反季节旅游已成为人们的出行首选。为了更好的贴合市场，国航2014年冬春航班计划结合市场变化趋势，以旅客需求为导向，针对悉尼、清迈、暹粒等热门旅游城市，加大了航班密度。其中北京-悉尼航线增至每日1班，航班号为CA173/4；北京-上海-墨尔本航线增至每周5班，班期为1/3/4/5/6，航班号为CA177/8; 北京-清迈航线增至每周5班，班期为1/3/4/5/6,航班号为CA823/4；北京-暹粒航线增至每日1班,航班号CA825/6 ；成都-加德满都航线增至每日1班，航班号CA437/8。

  同时，为满足更多赴英旅客的出行需求，国航北京-伦敦航班增至每日两班。新增航班号为855/6，具体时刻为去程14:30从北京首都机场起飞，伦敦时间17:50到达；回程为伦敦当地时间20:25从希斯罗机场起飞，北京时间第二天14:45到达。原CA937/8航班正常运行。增班后的北京-伦敦航线，均由空客A330-200执飞。

  新机型波音747-8首次执飞国际航线

  国航计划在2015年初启用最新引进的波音747-8洲际客机执飞北京-法兰克福航线，每日一班，航班号为CA931/2，这也是波音747-8加入国航之后的国际首飞。该机型延续了波音747家族经典造型和先进设计理念，机身长76.4米，航程可达14815公里（8000海里）。它拥有更高效的发动机、机翼设计，全新降噪技术，高燃油率，让飞行更加平稳、安静和环保。同时它首次采用四舱全配的格局，头等、公务舱180度全平躺座椅舒适尊享，超级经济、经济舱空间设计更加宽裕；全舱配备个人娱乐系统，全新客舱内饰彰显中国风范，开启前所未有的中欧之旅。

  多条国际及地区航线增投宽体机运力

  近年来，国航在拓展以北京为枢纽的国际航线网络的同时，航空运力与航线网络保持着同步稳定增长的趋势。随着国航第20架波音777-300ER等远程宽体机型陆续引进到位，2014年冬春航班换季后，国航将在更多国际及地区航线上加大宽体机投放力度。继纽约、洛杉矶、休斯敦、旧金山和华盛顿5条航线的机型升级为全球商旅人士推崇的波音777-300ER延程型宽体客机后，北京-温哥华的CA991/2航班机型也调整为波音777-300ER，至此，国航北京至北美航线中的6个通航点均采用波音777-300ER执飞，其头等、公务舱配备180度全平躺座椅并设有中央吧台，全舱配备个人娱乐及电源系统、无障碍盥洗室，情景灯光模拟从日出到日落的每一个精彩时刻，为旅客提供更佳个人飞行空间。

  此外，国航还将在北京、上海、成都三大枢纽至澳洲、亚太及港澳台地区的多条航线上启用更多宽体客机。如北京-东京航线的CA925/6航班、上海-东京航线的CA929/30航班及北京-曼谷航线的CA959/60航班部分班次机型均调整为舒适度更高的波音777-200型客机。届时，搭乘国航航班的旅客将在旅行中感受愈加美好的飞行体验。